Днепровский речной вокзал — входит в состав самого крупнейшего речного порта в Украине.
История
В середине минувшего века по Днепру систематически перевозили более 60 миллионов тонн грузов, а многочисленные теплоходы доставляли в десятки речных портов сотни тысяч пассажиров. В 1980 году по объёму перевозок Днепровский репорт занимал второе место после Киева.
Когда численность населения города превысила миллионный рубеж, было решено объединить сооружения различных видов транспорта: железнодорожного, автомобильного и водного, сосредоточенных в одном месте города.
Новое 5-этажное здание речного вокзала ввели в эксплуатацию в 1988 году. Здание Днепровского речвокзала напоминало гигантский корабль, который остановился на вечную стоянку. Архитектор Владимир Веснин разместил основную часть здания над водой и поставил его перпендикулярно к набережной. Опоры здания было решено совместить с причальными пирсами. Перекрытия из пяти этажей подвешивались к типовым 33-метровым мостовым балкам. Во время строительства жители города думали, что строится очередной мост.
Речной вокзал строили, как составляющую берегового фасада Днепра, наряду с гостиницей «Парус»
Особой популярностью пользовались дневные семейные прогулки или более длительные круизы, билеты на которые просто разлетались. Однако к концу первого десятилетия ХХІ века главная судоходная артерия потеряла былую актуальность. Со временем пассажирские перевозки стали менее востребованными, чем грузовые.
Днепровский речной вокзал располагается на площади Десантников 1, которая находится на Сичеславской Набережной и входит в состав Центрального района города. За последние 30 лет здорово обветшал и частично заброшен. Большинство дверей закрыто, а проходы заблокированы. Рестораны и бары, которые раньше здесь работали, уже давно закрыты. Функционирующую часть здания, в свою очередь, отдали в аренду разным фирмам.
